FAQ zu Containern

Seit vielen Jahren verarbeitet die Fa. Sirch neben den normalen Baustahlqualitäten auch höherwertige Blechgüten im Containerbau. Die Verarbeitung von hochfesten Stählen gehört zu den Kompetenzen der Fa. Sirch. 

Ziel bei der Verwendung von hochfesten Blechgüten ist eine höhere Belastbarkeit bei gleichem oder sogar geringeren Eigengewicht des Containers!

Die Blechgüten werden allerdings je nach Hersteller unterschiedlich bezeichnet.

Diese Praxis führt dazu, dass es für den Kunden schwer wird, die Stahlsorten zu vergleichen, bzw. zu wissen um welchen Stahl es sich überhaupt handelt.

Wie unterscheidet sich also Hardox 450 von Domex 420 oder Docol 800 von S 700 MC...?
Die entscheidenden Faktoren im Materialvergleich bilden Materialdicke und die Streckgrenze.
Bei gleicher Materialdicke kann einfach die Streckgrenze miteinander verglichen werden.
Bei unterschiedlicher Materialdicke wird der Wert aus Materialdicke² x Streckgrenze miteinander verglichen. Dies ist oft notwendig um dicke Bleche aus normalen Stahlqualitäten mit hochfesten aber dünneren Blechen zu vergleichen.

z.Bsp.:
Vergleich S235 in 5 mm (Streckgrenze 235 N/mm²):    5² x 235 = 5875 (100%)
mit Domex 650 in 3 mm (Streckgrenze 650 N/mm²):    3² x 650 = 5850 (99,6%)
Ergebnis: mit Domex 650 in 3 mm kann man einen S235 in 5 mm gleichwertig ersetzen bei 40 %  weniger Gewicht.

Bei nicht genormten Stählen oder auch bei alten Bezeichnungen wird oft anstelle der Streckgrenze ein Markenname kombiniert mit Zugfestigkeit oder der Härte verwendet. 

Im folgenden noch einige Erläuterungen und Begriffe:

• Streckgrenze: Ein Überschreiten der Streckgrenze führt zu bleibenden Verformungen
• Zugfestigkeit: Bei Erreichen der Zugfestigkeit bricht das Material
• Härte: Härte ist der mechanische Widerstand eines Materials gegen das Eindringen eines Prüfkörpers.

Die nachfolgende Grafik zeigt Ihnen einige gängige Blechqualitäten im Vergleich.

Bei Fragen zögern Sie bitte nicht Kontakt mit uns aufzunehmen - wir beraten Sie gerne.

An beiden Standorten verfügen wir über eine LKW-Flotte von ingesamt 7 Fahrzeugen. Die Fahrzeuge sind bis auf einen alle mit einem Ladekran ausgestattet.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz liefern wir unsere Produkte im Regelfall selbst aus. Einzelstücke oder Teilladungen können wir fast immer beiladen.

Absetzcontainer werden selbst abgeladen, Abrollcontainer können wir häufig notfalls auch selbst abladen falls unser Kunde über keine Ablademöglichkeit verfügt.

Unsere Disposition meldet alle Anlieferungen ab und klärt die Details rechtzeitig vorab.